桥梁护栏防撞护栏是护栏里面应用非常广泛(extensive)的一种护栏，主要用于各种道路以及桥梁、商场等公共场合的防撞设施，在国内大部分地区应用非常广。桥梁护栏设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。不过价格如果真的低到一定程度，我们也会发现，没有利润(profit)是不可能（maybe)的，肯定是产品的质量存在一定的问题。桥梁护栏应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。总结一下，防撞护栏的选择要参考防撞护栏厂家的规模、用料和价格。没一点都要认真分析(Analyse)，才能选到符合自己要求的高品质（Character)的防撞护栏。

 桥梁护栏施工规定：1、金属护栏制作和安装的焊缝，应进行外观质量检验，其焊缝应饱满可靠，不禁点焊。2、预制埋件或后置埋件的规格型号、制作和安装方式除应符合设计要求外，尚应符合以下要求：1)主要受力杆件的预埋件钢板厚度不应小于4mm，宽度不应小于80mm，锚筋直径不小于6mm，每块预埋件不宜少于4根钢筋，埋入混凝土的锚筋长度不小于100mm，锚筋端部为180°弯钩。当预埋件安在砌体上时，应制作成边长不小于100mm的混凝土预制块，混凝土强度等级不小于C20,将埋件浇筑在混凝土预制块上，随墙体砌块一同砌筑，不得留洞后塞。2)主要受力杆件的后置埋件钢板厚度不小于4mm，宽度不宜小于60mm；立杆埋件不应小于两颗螺栓，并前后布置，其两颗螺栓的连线应垂直相邻立柱间的连线，膨胀螺栓的直径不宜小于10mm；后置埋件必须直接安装在混凝土结构或构件上，已装饰部位应先装饰装修材料(含混凝土和水泥找平层)后才能安装后置埋件。3、碳素钢和铸铁等护栏必须进行防腐处理，除锈后应涂刷(喷涂)两度防锈漆和两度及以上的面漆。